Почему на электроскутере быстро разряжается аккумулятор?

Тут почти всегда одно из двух: либо батарея просто состарилась и потеряла ёмкость, либо что-то не так с контроллером заряда или самой BMS платой внутри блока. Литиевые батареи не живут вечно, у них ограниченное число циклов заряда разряда, обычно несколько сотен до заметного падения ёмкости, и если скутер катается каждый день уже пару лет, деградация батареи это самая вероятная причина, тут ничего не сломано, просто химия отработала свой ресурс. Второй вариант, батарея хранилась разряженной подолгу, литий-ионные ячейки от глубокого разряда и долгого простоя без подзарядки теряют ёмкость необратимо, причём быстро, буквально за пару месяцев простоя в разряженном состоянии. Третий момент, при минусовой температуре запас хода у любой литиевой батареи падает сам по себе, это не поломка, а особенность химии, и с наступлением тепла ситуация обычно исправляется частично. Ещё бывает виновата BMS плата, которая балансирует ячейки внутри блока, если один из элементов вышел из строя, а плата продолжает считать заряд по общему напряжению, показания на дисплее скутера будут врать, реальный запас хода упадёт резко и неравномерно. В этом случае самостоятельно ничего не продиагностировать без специального оборудования, нужен сервис, который умеет вскрывать и тестировать блок батарей по ячейкам, а не просто менять его целиком не разбираясь в причине.