Как подключить заливной шланг к стиральной машине?

Порядок действий:

• накрутить гайку шланга на кран рукой до упора, потом поджать ключом на четверть оборота;
• второй конец подключить к машине сзади, там тоже накидная гайка с резиновой прокладкой;
• открыть кран и проверить стыки на подтёк минут пять перед тем как задвигать машину;
• только потом задвигать машину на место и подключать слив с электричеством. Прокладки должны быть новые и сидеть ровно, иначе потечёт даже при аккуратной затяжке.

Для первого раза тут ничего сложного, только не торопиться и не перетягивать гайки через силу, это самая частая ошибка новичков, которые боятся что потечёт и закручивают со всей дури, а потом трескается пластиковая гайка или срывает резьбу на самом кране, и вот тогда действительно течёт. Порядок такой: сначала находите штатный шланг в комплекте машины, на одном конце у него обычно прямая гайка, на другом угловая, угловую удобнее подключать к самой машине сзади, а прямую к крану. Перед подключением проверьте что внутри гайки на резьбе крана лежит резиновая прокладка, без неё соединение потечёт гарантированно, даже если резьба идеальна. Накручиваете гайку от руки до упора, чувствуете что дальше не идёт без усилия, и только тогда подтягиваете разводным ключом буквально на четверть-полоборота, не больше. То же самое с другой стороны у машины, тоже накидная гайка с прокладкой внутри, накручивается от руки и слегка поджимается ключом. После того как оба конца подключены, откройте кран полностью и понаблюдайте минут пять-десять за обоими стыками, особенно за тем что у крана, там чаще всего и подтекает если резьба старая или тройник стоит криво. Только убедившись что нигде не сочится и не капает, задвигайте машину на место, а уже потом занимайтесь сливным шлангом и розеткой, чтобы если что-то потечёт, не пришлось отодвигать полностью укомплектованную и включённую машину обратно.